কারিগরি ত্রুটির কারণে শনিবার দুপুরে মেট্রোরেলের স্বয়ংক্রিয় দরজায় সমস্যা দেখা দেয়। এ কারণে দুপুর ২টা ৩৮ মিনিট থেকে ৩টা ৫৪ মিনিট পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ থাকে। কারিগরি ত্রুটি সংশোধন করে ১ ঘণ্টা ১৭ মিনিট পর পুনরায় ট্রেন চলাচল শুরু হয়। হঠাৎ ট্রেন চলাচল বন্ধ হওয়ায় যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েন। 

এমআরটি লাইন-৬ এর জনসংযোগ কর্মকর্তা নাজমুল ইসলাম ভূঁইয়া যুগান্তরকে বলেন, স্বয়ংক্রিয় দরজায় (অটোমেটিক ডোর) সমস্যা দেখা দেওয়ায় দুপুরে উত্তরা-মতিঝিল-উত্তরা রুটে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। ত্রুটি সারানোর পর ট্রেন চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়।’

মেট্রোরেল সংশ্লিষ্টরা জানান, মেট্রোরেলে কারিগরি ত্রুটি স্বাভাবিক বিষয়। বিশ্বের সব দেশের মেট্রোতে এটা হয়ে থাকে। তবে ঢাকা মেট্রোতে বন্ধ হওয়ার ঘটনা বেশি ঘটছে। এখানে কারিগরি ত্রুটির চেয়ে বাইরের বাধায় বেশি বন্ধ হচ্ছে। এখন পর্যন্ত ঘুড়ি, ছাদের কাপড়, গাছের ডাল, ডিশের তারে আটকে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ হয়েছে। 

তারা জানান, মেট্রোরেল বিদ্যুতিক যানবাহন। দ্রুতগতির যানবাহনটি পরিচালনা স্পর্শকাতর কিছু বিষয় রয়েছে। এটা শুধু মেট্রোরেল পরিচালনা সংস্থাকে বুঝলে হবে না। নগরাবাসীকেও বুঝতে হবে। নইলে এ ধরনের বাধায় জনপ্রিয় মেট্রোরেলের সেবা বিঘ্নিত হবে। 

সম্প্রতি মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ গণবিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করে, মেট্রোরেল লাইনের আশপাশের এলাকায় ঘুড়ি তৈরি, বিক্রি ও না উড়াতে অনুরোধ জানানো হয়েছে। পাশাপাশি মেট্রোরেলের বৈদ্যুতিক তারে কোনো কিছু না ফেলতেও অনুরোধ করেছে। বলা হয়েছে, মেট্রোরেল চলাচলের নিয়মগুলো সবাইকে বুঝতে হবে। সেই অনুযায়ী মেট্রোরেলকে ব্যবহার করতে হবে। মেট্রোরেল জাতীয় সম্পদ; এই সম্পদ সুরক্ষায় নগরবাসীর আন্তরিক সহযোগিতা প্রয়োজন।