দীর্ঘ বছরের পুরোনা যন্ত্রপাতি নিয়ে বর্তমানে ঝুঁকিতে রাঙামাটির কাপ্তাই কার্গো ট্রলি। ১৯৮৬ সালে কাপ্তাইয়ে নির্মিত হয় কার্গো ট্রলি। এর মাধ্যমে কাপ্তাই হ্রদ হতে কর্ণফুলী নদীতে পারাপার করা হয়ে থাকে পার্বত্য অঞ্চলের বাঁশসহ বিভিন্ন ধরনের কাঁচামাল।

দীর্ঘ বছরের এ পুরোনা কার্গো ট্রলি বর্তমানে জরাজীর্ণ হয়ে পড়ায় এতে দেখা দিয়েছে যান্ত্রিক ত্রুটি। এ অবস্থায় ঝুঁকিপূর্ণভাবে মালামাল পারাপার করা হলেও প্রায় সময়ই বন্ধ রাখতে হয় ট্রলি। এতে বর্তমানে কাপ্তাই হ্রদে পারাপারের অপেক্ষায় রাখা কোটি টাকার বাঁশ নষ্ট হতে চলেছে। এতে সীমাহীন দুর্ভোগ ও লোকসানের মুখে পড়তে হচ্ছে বলে জানান সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা।

কাপ্তাইয়ের স্থানীয় বাঁশ ব্যবসায়ীরা জানান, কার্গো ট্রলিগুলোর যান্ত্রিক ত্রুটির ফলে প্রচুর বাঁশ নদীতে নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। সরকারি সব ধরনের রাজস্ব পরিশোধ করেও যথা সময়ে বাঁশ পারাপার করা হচ্ছে না। কার্গো ট্রলি তিনটি মেরামত করার জন্য দুটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ পেলেও সরকার পরিবর্তনের পর থেকে তাদের দেখা মিলছে না। তারা কাজ ফেলে চলে গেছে। ফলে বর্তমানে শুধু একটি কার্গো ট্রলি দিয়ে ঝুঁকিপূর্ণভাবে বাঁশ পারাপার করতে হচ্ছে। সঠিক সময়ে পারাপার করতে না পারায় কোটি টাকার বাঁশ কাপ্তাই হ্রদে নষ্ট হতে চলেছে। দ্রুত সময়ে কার্গো ট্রলি মেরামত করে সমস্যার উত্তরণ না করলে বিপুল ক্ষতির সম্মুখীন হতে হবে সংশ্লিষ্ট বাঁশ ব্যবসায়ীদের।

এদিকে ৩টি কার্গো ট্রলি মেরামতের জন্য দুটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে কার্যাদেশ দেওয়া হলেও তাদের কাজে নিম্নমান ও ধীরগতির কারণে এতে অগ্রগতি নেই বলে জানিয়েছে কার্গো ট্রলি পরিচালনা কর্তৃপক্ষ কাপ্তাই কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্র।

এ বিষয়ে কাপ্তাই কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী এটিএম আব্দুজ্জাহের বলেন, কার্গো ট্রলি মেরামত কাজ করার জন্য কার্যাদেশ দেওয়া হলেও ঠিকাদারের কাজে কিছুটা অনিয়ম পাওয়া গেছে। একটি ট্রলি ভালো আছে। মেরামত শেষ না হওয়া পর্যন্ত সেটি দিয়ে পারাপার কাজ চালিয়ে যেতে হবে।