রাজধানীতে বাসে চলাচলে যাত্রীদের দুর্ভোগ কমাতে বৃহস্পতিবার কাউন্টার ও টিকিটভিত্তিক বাস সার্ভিস চালু হয়েছে। বৃহস্পতিবার সকালে রাজধানীর উত্তরায় এই সার্ভিসের উদ্বোধন করেন ডিএমপি কমিশনার শেখ সাজ্জাত আলী। এ সময় সেখানে পরিবহণ মালিক এবং ঢাকা মহানগর পুলিশের বিভিন্ন পর্যায়ের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

শেখ সাজ্জাত আলী বলেন, নগরীর সড়কে একটি বাস আরেকটি বাসকে গরু-মহিষের মতো ধাক্কা দেয়। যানবাহনে শৃঙ্খলা আনতে নতুন এ ব্যবস্থা করা হয়েছে।

তিনি বলেন, নতুন নিয়মে এ বাসগুলোয় যাত্রীদের নির্দিষ্ট জায়গা থেকে ওঠানামা করতে হবে। এছাড়া চালক ও হেলপারদের বেতনভিত্তিক ব্যবস্থা করতে বাস মালিকদের প্রতি আহ্বান জানানো হয়।

নতুন এই বাস সার্ভিসে আবদুল্লাহপুর থেকে রাজধানীর বিভিন্ন গন্তব্যে ২৬টি কোম্পানির ২ হাজার ৬০০’র বেশি বাস চলাচল করবে। এ লক্ষ্যে রাজধানীকে ৪টি প্রধান রুটে ভাগ করা হয়েছে। প্রতিটি রুটের বাসের জন্য থাকবে নির্ধারিত রঙের বাস।

কাউন্টার ও ই-টিকিটিং পদ্ধতিতে বাস চলাচলের কার্যক্রমের উদ্যোক্তা হচ্ছে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি। বিষয়টি নিয়ে মঙ্গলবার সমিতির পক্ষে সংবাদ সম্মেলনে সাধারণ সম্পাদক মো. সাইফুল আলম জানিয়েছিলেন- গত ১৬ বছর ধরে নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে ঢাকা শহরে বাস-মিনিবাস চুক্তিতে যাত্রী পরিবহণ করেছে। এতে রুটে গাড়ি চলাচলে অসম প্রতিযোগিতা সৃষ্টি হয়। যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা করার কারণে যানজট ও বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি এবং দুর্ঘটনা ঘটছে।

তিনি বলেন, গত ১৯ ডিসেম্বর সড়ক পরিবহণ ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টার সভাপতিত্বে সড়ক পরিবহণ সেক্টরে শৃঙ্খলা জোরদারকরণ, ঢাকা মহানগরে যানজট নিরসন এবং বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভার সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, গাড়ির মালিকদের চালকদের সঙ্গে ট্রিপভিত্তিক চুক্তি না করে পাক্ষিক বা মাসিক ভিত্তিতে চুক্তি সম্পাদন করতে বলা হয়েছে। তাই প্রাথমিকভাবে ঢাকার বিভিন্ন গন্তব্যে টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে চালকরা গাড়ি চালাবেন। এরই ধারাবাহিকতায় বৃহস্পতিবার থেকে কাউন্টার সার্ভিসের উদ্বোধন করা হয়েছে।

তিনি আরও বলেন- চলতি মাসের মধ্যে মিরপুর, গাবতলী, মোহাম্মদপুরে চলাচল করা বাস টিকিট কাউন্টারের মাধ্যমে পরিচালনা করা হবে। এখন থেকে গাড়ি কাউন্টার পদ্ধতিতে চালাতে হবে এবং যাত্রীদের নির্দিষ্ট কাউন্টার থেকে টিকিট সংগ্রহ করে গাড়িতে যাতায়াত করতে হবে। নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া গাড়ি দাঁড় করানো যাবে না ও যাত্রী ওঠানো যাবে না। যাত্রীরাও নির্দিষ্ট কাউন্টার থেকে টিকিট কেটে বাসে উঠবেন।

টিকিট কাউন্টার ভিত্তিতে গাড়ি পরিচালনায় বাস চালক ও সহকারীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে জানিয়ে সাইফুল আলম বলেন, টিকিট পদ্ধতিতে যাত্রী পরিবহণে সংশ্লিষ্টদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। এ ছাড়া পরিবহণ শ্রমিকরা যাতে যাত্রীদের সঙ্গে ভালো ব্যবহার করেন, সেটিও বলা হয়েছে।